Anthology -記憶の記録-

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安中市の煉瓦建造物・その3(米庄商店・ 旧米貯蔵倉庫)

安中駅方面へ車を走らせていると煉瓦建築が見えてきました
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米庄商店・ 旧米貯蔵倉庫です
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パチンコ屋さんの敷地にありました

竣工は1889(明治22)~1890(明治23)年頃
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刻印は見つからず。。。
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安中市にはまだ煉瓦や近代建築があるのですが、今回はここまでです


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安中市の煉瓦建造物・その2(有田屋煉瓦煙突)

有田屋さんの店舗の裏側にまわると見えてくる巨大煙突
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しかし道路に、はみ出てますね

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この姿は感動モノです
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煙突の足元にあった扇形の煉瓦
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煙突はこの煉瓦で積み上げられたのかも。


裏側には工場らしきもの、そして道路の上を通る配管(?)。
もしかして工場の中を道路を通しているので煙突が道路の中にあるのかもしれませんね。


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安中市の煉瓦建造物・その1(有田屋)

アプトの煉瓦を見終えた後、友人は高崎市~前橋市の煉瓦に行きたいとの事だったので
ここで少し僕の要望を伝え少しだけ寄り道してもらう事になりました。

有田屋さんです
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天保3年(1832年)、安中藩の御用商人として味噌、醤油の醸造を生業としてきました。

一角には煉瓦建築も残されています
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安中に立ち寄ってもらったのはこの煉瓦煙突を1番見たかったのです
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煙突は次回紹介します


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リーグ戦(9週目、10週目)

9週目
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233、237、227で合計697

ストライク:20
スペア:13
ミス:0


10週目
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205、226、208で合計639

ストライク:18
スペア:11
ミス:3(スプリット2)

9週目は珍しくミス無し。
そしてストライクも良く続いたしスッキリする気持ち良い内容でした。
やっぱりこんなボウリングをやりたいね。


10週目はスコアは悪くないけれど、内容は良くないかな。
使ってはいけないメーカーのテーピングを使ってしまい、ベタベタに。。。
そこから何だかケチがついたのか何だかイマイチだったかな~


30ゲームで合計6618、アベレージは220。
残りは24ゲーム。
こんな好調なのも珍しいのでこのまま最後までいきたいものです。

アプトの道2017(その7)横川機関区給水タンク 沈砂池

アプトの道に満足して次に移動するのですが、運転してくれる友人は見た事がないと言っている場所に立ち寄ります。
横川機関区給水タンク 沈砂池です。
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給水タンクって線路脇にあるのでは?と素人考えですがこちらはちょっと離れています
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横川駅の北側、諏訪神社の参道脇にあります
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導水管の跡?
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ラックレールも一部使われています
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アプトの道2017(その6)碓氷第五橋梁

第四橋梁からはかなり小さくなりますがこちらも立派な煉瓦橋梁、第五橋梁です
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ここは以前来た事があるので軽く撮影
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基礎部分にコンクリートが見えます
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現地案内板は初めて見たかも
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アプトの道2017(その5)碓氷第六橋梁

熊ノ平から少し車で移動します。

見えてきたのは第六橋梁です。
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以前は、この橋の上は歩いていたのですが、この崖を降りる事はちょっと危なさそうだったので断念。
やっとこの場所に来れて感動モノです。。。

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現地案内板
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アプトの道2017(その4)第13カルバート

熊ノ平まで戻ってきました。
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何だか以前と比べるとバスの運行期間が短くなったような気がします。

今シリーズの第1回目にも書きましたが、「ねじりまんぽがあったような気がすると、学芸員さんのお言葉。。。
そんな言葉から色々と調べてみると過去には実際にあったようです。
しかし、現在は残されてなく少し形状は違いますがこんな積み方の煉瓦が残されていました
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この写真は5年前に撮ったものですが、すっかり忘れていました。
今回のメインはこの煉瓦を探しに行く事なのです。

この煉瓦遺構のある場所を探すために小さな斜面を降りて行くと見えてくるコンクリートのカルバート
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中には煉瓦アーチが見えてきました
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このトンネルを出た先に見えてきたものは第13カルバートです
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美しいですね~興奮しまくりです
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入り口部分だけがねじっていますが、内部は螺旋のようにはねじっていません。
これだとねじりまんぽとは呼べないと思いますがちょっと珍しい形状ですよね。

それにしても、ケーブルはもう少し景観に配慮して欲しかったな~
まぁ、人が来る場所ではないしそこまで考えるはずもありませんね。。。

内部はこんな感じ
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くぐり抜けると反対側は普通の積み方になっていました
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アプトの道2017(その3)第17号隧道~第16号隧道

第17号隧道と第16隧道の間にある小さな水路用として使われている橋
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注意深く見ていないと見逃してしまいそうです
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平の面が出ているところをよーく見てみると刻印らしきものが見えます
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こちらは楕円からして上敷免製ですね
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第16号隧道
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こちらは奥が行き止まりになっていました。
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真っ暗過ぎて何も撮れません。やはり三脚が必要ですね。
そしてコウモリがたくさんいましたよ。あんな風に鳴いてるのは初めて聞いたかも♪


第16号隧道から見る第17号隧道
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アプトの道2017(その2)碓氷第17隧道

少し車でメガネ橋側へ戻ります。
すると見えてくる第17隧道。
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車道からも見えました
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煉瓦に囲まれてる感がとても感動的です
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照明が無いと全く見えませんが、煉瓦が結構崩れていますね
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こちらは煉瓦を覆っていたと思われるモルタルが剥がれて落ちています
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あちらに見えるのは第16隧道
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第17号隧道を横川側から見た姿
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煉瓦構造物は整備されてない姿もやはり美しいです。


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アプトの道2017(その1)碓氷第13橋梁と碓氷第18隧道

横須賀の千代ヶ崎砲台の見学会で学芸員の方とお話しをしていた中にとても興味深いものがありました。
「アプトの道にもねじりまんぽがあったような気がする」と。
そんな事から急遽、車を運転してくれる友人と行く事になりました。

まずは碓氷第13橋梁からです
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アーチは5つ
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緑の中で美しいです
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そして、軽井沢側へ歩いて行くと見えてくるのは碓氷第18隧道
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残念ながらコンクリートで完全に封鎖されていました
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すぐ隣には口を開けたトンネルがありましたけど、こちらはコンクリート造りですね
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いつか熊ノ平から歩いて行きたいな~と思っていましたが、
車で走ってるのを見て道路を歩くのはとっても危険そうだと実感しました(^_^;)

そして、いつか見に行きたいと思っていた姿をこうして見れて感動と言うか興奮していました。
まだ続きます。


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村林ビルお別れ会・その2

では内部です
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入り口の内部も素敵な装飾ですね
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そして足元のタイルも
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階段
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屋上
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そしてお汁粉や豚汁などを美味しくいただいていたら地下へ行く事を思い出したので急遽地下へ
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地下は金庫室でした
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この日は遠くから来られた方もいたようで、建物も最後の姿を大勢に見てもらって嬉しかった事でしょう


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村林ビルお別れ会・その1

江東区にある村林ビルですが、壊されてしまう事になったとの事。
しかし、その前にお別れ会を開く事になったようになり、中も見れるとの事だったので参加してきました。
まずは外観からの紹介です
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やはり正面玄関の上部ある装飾が1番目につきますね
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旗指し
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丸窓
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隣の駐車場にあった煉瓦も気になりますね
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深川図書館

数年ぶりに深川図書館に立ち寄ってみました
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東京市立として2番目に古い1909年(明治42年)に竣工されました。
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現在の姿は平成5年に再建されたもの。
階段が素敵な雰囲気を持っていたのは知っていたのですが、館内は階段以外は撮影不可の表記を発見!
早速問い合わせしてみると階段だけは大丈夫でした。

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とは言え、後ろでは本を読んでる方々が大勢いるのでそこは静かに目立たないように。。。

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元の姿を復元したのかどうかはわからないのですが、素敵な雰囲気ですよね。


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リーグ戦(6週目、7週目、8週目)

6週目
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241、236、203で合計680
ストライク:21
スペア:11
ミス:1(スプリット1)

7週目
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211、246、206で合計663
ストライク:22
スペア:9
ミス:2(スプリット2)

8週目
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203、213、226で合計642
ストライク:22
スペア:8
ミス:3(スプリット2)


3週分まとめてアップです。
この3週分は良い出来ですね(^_^;)
ミスも少ないし。。。

1番最近の8週目は区民大会のすぐ後だったので感覚がおかしいままだな~と思っていたら
一緒に参加した仲間も同じように感じていたようです。
この日はいつも以上に遅いレーンコンディションだったので一層難しく感じていました。
とりあえず運の良いストライクが続いてくれて助かったかな(^_^;)

ちょっと今週は忙しかったけれど、少しずつブログも再開していきます。

区民大会

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今年も区民大会に参加してきましたよ~
しかし、結果はホント無残な事となりました。
あそこまで酷いスコアは過去になかったんじゃないかな。

何でだろ?と色々と振り返ってみました。
多分、集中力が欠けてるのと丁寧さが全く無かった事かな。

レーンコンディションに全く対応出来なかったし、対応力が無かったのも事実だけど、
もう少し丁寧に投げてればあそこまで酷い事にはならなかったと思う。
それにしても難しいレーンでした。
たまには遠征してあんなレーンにも慣れておかないと駄目なんだろうな~

でも、ボールの球速を落として丁寧に投げるのはどうもやりたくないって気持ちが出てる気がする。
やっぱり強いボールを投げたいんだよね(^_^;)
来年、この反省を覚えていたらもう少し丁寧に投げる事を心がけようと思います。

写真は毎年この大会で会う友人です。
ここでは相変わらず勝てませんでした。
来年頑張ろう~

立正大学の品川白煉瓦

この日は池上線なので久しぶりに立ち寄ってみたくなった場所がありました。
大崎広小路駅で下車。
向かう先は立正大学。

途中にあった東京瓦斯の境界石
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そして立正大学の花壇にある品川白煉瓦の耐火煉瓦たち
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考古学研究室の学生が仙台坂で発掘~出土した煉瓦をもらい受け、開校120周年の記念行事に伴い
キャンパス整備の最にこちらの花壇で煉瓦を利用するようになったとの事です。
以前訪問した時は門の外から見るだけでしたので、再訪問して見る事が出来たのは運が良かったです。

で、ついでに近所の煉瓦も見に行く事に
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以前、大学の周囲を歩いていて偶然見つけたものです
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残念ながら刻印は見つかりませんでした
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河原家住宅主屋

曙楼を見終えてどうしようかな~と思っていたのですが、ふと思い出した場所があるので歩きはじめました。
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しかし、池上本願寺でも結構な階段を上がりましたが、この界隈はとにかく高低差が凄い
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地図では楽に行けるかなと思いましたが全く楽ではなく、日差しも強かったので結構疲れました
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そんな中、見えてきた建物は河原家住宅主屋
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塔屋がシンボルのこの建物は旧馬込小学校から移築したもので、登録有形文化財となっています
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和風建築に洋風の塔屋の組み合わせは面白いですね
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料亭曙楼

高台の上をずっと歩いてきて出てきた煉瓦塀の一部?
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階段を降りて行くと・・・
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現地案内板
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案内板を読むと料亭の曙楼がこちらにあり、当時は煉瓦の門柱もあったとの事。
現在はお寺、教会、幼稚園の敷地となっています。

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周囲には古そうな煉瓦が今でも残されています
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御幸煉瓦の刻印もありましたよ!
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万両塚

池上本願寺への階段
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たくあんの旗は10年位前に来た時も撮ったな~と。
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でも、ここは通り抜けて・・・
歩いて行くとお堀のある不思議な空間に出ました
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ここは万両塚と呼ばれる徳川家康の孫である茶々姫(因幡姫)のお墓らしい
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そして調べてみると今上天皇(現在の天皇陛下)の祖先でもあるらしい。。。

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そして古墳もありました
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東急池上駅

池上駅が95年振りの全面改修工事に入ると発表がありました。
この池上駅はホームの基礎が煉瓦造りなのです。
無くなる前に急いで撮影に行きました。
7月の事です。

都内では少ないホームの間に踏切のあるタイプの駅です
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そして、ホームの基礎が煉瓦造りです
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竣工は1922年(大正11年)
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そして他にも歴史ありそうな雰囲気を持つ駅でした
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この撮影から2ヶ月経っているので既に工事中かもしれません。。。


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油壺験潮場

京急久里浜から三浦海岸へ、そしてバスに乗りマリンパークまで。
ここは油壺験潮場への入り口
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急な階段を降りて行くと油壺験潮場が見えてきます
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東京湾の海面の高さを計測する場所
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都内の霊岸島にもそんな施設があるのですが、立地条件に問題があるのではないのか?との事から
こちらに造られたものです。

明治時代から大正時代にかけて使われた旧量水標
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関東大震災で土地が隆起してしまって、現在は海面から姿を出しています


海側から見ると青空に映えた見事な煉瓦造りですね
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刻印は見つかりません
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耐水性を考えて焼き過ぎ煉瓦を使っていますね
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JR久里浜駅

JR久里浜駅にやってきました
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開業は昭和19年との事
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一見、2階建てに見えましたが実は平屋のようです
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コスモスが満開の頃には綺麗なのでしょうね
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